Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Valiant 40 Classic Bluewater Cutter

Hand Built inTexas
£0 Verkauft / nicht verfügbar
  • Boot REF#  ·  261260
  • LOA  ·  12.12M
  • Jahr  ·  1987
  • Konstruktion  ·  GRP
  • Unterwasserprofil  ·  Finne
  • Schlafabteile  ·  5
  • Maschine  ·  1 x Diesel 44hp, Universal/ Kubota M50 (1986)
  • Liegend  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Das vorgestellte Boot wird derzeit von Boatshed nicht zum Verkauf angeboten. Die präsentierten Bootsinformationen und -bilder sind Teil des Backkatalogs von Boatshed mit mehr als 25.000 Booten, die wir in den letzten 20 Jahren aufgelistet haben. Hier finden Sie allgemeine Informationen und Anleitungen zu Boatshed und unseren Bootsverkaufssystemen und -diensten

Zusätzliche Details

Entwerfer Robert Perry
Hersteller Valiant Yachts_Texas
Liegend S. Texas
Kraftstoff Kapazität 272.7 Ltr Total - 2 Tanks
Wasserkapazität 545.5 Ltr Total - 2 Tanks
Fäkalientankkapazität 36.4 Ltr Total - 1 Tanks
Letzte Begutachtung 15/03/2005

Mechanisch

Maschine 1 x Diesel 44hp
Motormarke und Modell Universal/ Kubota M50 (1986)
Motor Stunden Maschine1= Unknown
Motor gekühlt Indirect
Steuerung Rad
Laufwerk V Laufwerk
Propeller Bronze 3 Blade
Kraftstoffverbrauch (ungefähr) Unbekannt
Generatorausgabe 3.5KVA
Generator Stunden 250.00

Dimensionen

LOA 12.12M
LWL 10.36M
Schiffsbreite 3.73M
Tiefgang Min 1.83M
Tiefgang Max 1.83M
Luftabzug 13.72M
Wasserverdrängung 10,669kg
Kopffreiheit 6.00M
Aufbewahrung Im Hafen

Rigg

Tampenschneider Takelage Unknown Aluminium spars (1987) Mit Rute Stehendes Gut ()

Segel

Hauptsegel Valiant Sail loft - Platte (2005) Fully Battened, Lazyjacks, 3 Riff
Vorsegel Valiant Sail loft - Rollsegelvorrichtung ()
Andere Segel Yankee ()
Stay Sail ()
Spinnaker Geschir

Elektrische Systeme

12 Volt Batterie, 3 Batterien aufgeladen von: Maschine, Landstrom, Generator

Konstruktion

Construction GRP
Unterwasserprofil Finne
Ende Farbe Ende

New Fuel tanks installed June 2001

Unterkunft

Gesamtzahl der Liegeplätze 5
Anzahl der Doppelbetten 2
Anzahl der Einzelbetten 3
Kabine 3
Handwaschbecke 1
Dusche 1
Klimaanlage 1 Klimaanlage Units Bewertet auf 16000 BTU/h
Toilette 1 Toilette (Handbetrieb)

3 Brenner Gas Kocher

Unterkunft

Kocher
Grill
Ofen
Spülbecken
Gefrierfach
Kühlschrank
Vorhänge
Klimaanlage
Druckwasseranlage
Heißes Wassersystem
Nicht Raucher
Mikrowelle

3 Brenner Gas Kocher

Decksausrüstung

Segeln Abdeckung
Sprayhood
Gischtschutz
Leinen
Fenders
Bootshacken
Davits
Schwimleiter
Bimini

3 Halyard Winschen
7 Segelwinden
Handbetrieb Lighthouse 1501 ankerwinde
2 Anker
(CQR & Fortress)
22.86M von Kette
30.48M von leine
18hp Außenborder, Tohatsu, Kurz Schaft (1997)

Navigationsausrüstungen

Kompass
Geschwindigkeit
Log
Wind
Radar
VHF DSC radio
SSB
Autopilot
Stereo
Uhr
Barometer
Navigationslichter
Das Fernseher
Echolot
Radarreflektor

Sicherheitsausrüstung

LPG Detector
Schwimmwesten
Rettungsboje
Danbuoy
Sicherheit Laufgurt
Horn
Notfallsteuerung

2 Kielraum pumpen (1 manual / 1 Elektrisch)

Makler Kommentar

We are proud to represent this well equipped third owner Valiant 40,
hand built in the “Lone Star State” from the renowned Designer Robert Perry, penned his first “Performance Cruiser".
Production of the Valiant 40 began in 1975 at Uniflite Yachts in Washington state when Bob Perry designed the Valiant 40, it was then thought to be pretty radical in design for it's time.
Since the early 90's Bob Perry’s long fin “Cruising keel" and skeg hung rudder with a "No Frills & all Function" reputation of which the build is still well know to this day as it was back when production began; Perry's V40 has become the definition of a stable & fast Blue water Cruiser.
Uniflite Yachts originally built 159 Valiant 40s until 1984 when Rich Worstell, a Valiant owner and dealer from N. Texas, bought the molds. After producing some V40s in Washington, he eventually moved the operation to Texas. The first “Texas” Valiant 40 was hull number 267. This particular hull being# 271 & one of the later models built. Production of the Valiant 40 continued, on a limited semi-custom basis until 1992.
The owners have sailed on this & their boats sister ship across the Gulf of Mexico in varying degrees of weather conditions & attest that the V40 handles heavy seas & wind conditions equally as it's comfortable sailing in light winds.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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