De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten
Broom Scorpio Deluxe MK 2
- Boot REF# · 320435
- LOA · 4.57m
- Jaar · 1968
- Constructie · GRP/polyester
- Onderwater profiel · Planing
- Motor · 1 x benzine 2 stroke 8hp, Suzuki 8hp 2T (1989)
- Ligplaats · Brundall, Norfolk
Deze boot is uit de markt but here are some boats that are still For Sale
De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten
Extra Details
| Ontwerper | CJ Broom |
|---|---|
| Bouwer | Jack broom |
| Ligplaats | Brundall, Norfolk |
Meganisch
| Motor | 1 x benzine 2 stroke 8hp |
|---|---|
| Engine merk en model | Suzuki 8hp 2T (1989) |
| Motor uren | Niet bekend |
| Engine Cooled | Direct |
| Stuur | Stuurwiel |
| Aandrijving | buitenboord |
| Schroeven | 3 Blade Aluminium |
| Brandstof verbruik (ong) | Niet bekend |
Afmetingen
| LOA | 4.57m |
|---|---|
| LWL | 4.32m |
| Breedte | 1.80m |
| Minimum diepgang | 0.50m |
| Maximum diepgang | 0.50m |
| Waterverplaatsing | 732kg |
| Opslag | Op de wal |
Electrische systemen
12 volt batterij,
Constructie
| Construction | GRP/polyester |
|---|---|
| Onderwater profiel | Planing |
| Afwerking | Gelcoat afwerking |
Dek uitrusting
| Cockpit afdekking | |
|---|---|
| Stootkussens | |
| Boothaak |
Makelaars opmerking
Early Broom Scorpio in oringinal gelcoat.
She has a Suzuki 8hp 2 stroke engine that needs attention and we are advertising this boat a a project as the engine will need attention having been stood for a long period..
The hull appears to be in very good condition as are the topsides though attention is need to the wooden trim panel in the centre of the bow which is very rotten.
The interior has been recovered at some point but again attention is now required the the plastic trim.
She has a good road trailer and a new full canopy that allows use of the boat when wet (there is no tonneau cover.
It really is what a classic car dealer would call a genuine "Barn Find".
An ideal low cost project that with a replacement engine is fully useable or ideal to work on in time for summer.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
7 years
Why are you selling her?
Lack of Use
Where have you sailed her?
Norfolk Broads
Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.